Основне завдання гідравлічних з’єднувачів – забезпечити нульову-протікання рідини (зазвичай гідравлічного масла). В умовах високого-тиску (сучасні гідравлічні системи можуть працювати за тиску 35 МПа або вище) навіть найменший витік може призвести до втрати енергії, забруднення навколишнього середовища та навіть інцидентів із безпекою. Тому конструкція ущільнення роз’єму має вирішальне значення. Зазвичай використовується композитна конструкція з «металевим -ущільненням», де попереднє натягнення різьби стискає ущільнювальне кільце, одночасно підвищуючи жорсткість металевого корпусу, щоб протистояти деформації під високим тиском.
Опір тиску є ключовим показником якості з'єднувача. Високоякісні-гідравлічні з’єднувачі мають пройти суворе випробування тиском, у тому числі випробування на утримання під статичним тиском (для перевірки герметичності під -тривалим високим тиском) і імпульсні випробування (для імітації коливань тиску під час запуску та вимкнення системи). Стійкість до втоми також має вирішальне значення: часті коливання тиску можуть викликати мікротріщини в металевому корпусі. Високо{5}}точні виробничі процеси (такі як токарна обробка з ЧПУ та точне кування) і методи термічної обробки (такі як загартування та відпустка для підвищення міцності) можуть ефективно подовжити термін служби з’єднувача.
Окрім герметичності та стійкості до тиску, гідравлічні з’єднувачі також повинні адаптуватися до різноманітних умов експлуатації. Наприклад, у сценаріях із високими-температурами (наприклад, у металургійній промисловості) ущільнюючий матеріал має бути стійким до високих-температур фторкаучуком; у корозійних середовищах (таких як морські гідравлічні системи) корпус повинен бути виготовлений із нержавіючої сталі або мати покриття-на поверхні; у спеціальних галузях промисловості, таких як харчова та медицина, матеріал з’єднання повинен відповідати гігієнічним стандартам (наприклад, нержавіюча сталь 316L).
